Vanaf de herfst van 2009 werd aan het Waaigat een sloepenhaven aangelegd. Deze werd in het voorjaar van 2010 voltooid. In de loop van 2009 werd de brug tussen de Paktuinen en het Waaigat vervangen (de Kat- en Hondsbrug).
Van de bouw en bijzonderheden m.b.t. kosten en besluitvorming van deze haven is deze pagina samengesteld.
Het Waaigat krijgt een nieuwe kademuur voor een haventje achter de Kat- en Hondsbrug in Énkhuizen. In het haventje kunnen bootjes en sloepen die onder de brug door kunnen, een ligplaats vinden. De meerderheid van de raad vindt dat zo een minder fraai stukje van Enkhuizen mooi wordt opgeknapt. De raad besloot hiervoor € 570.000 uit te trekken.
Veel te duur, vonden onder meer PvdA en SP. De fracties waren boos dat slechts een ontwerp op tafel lag zodat er niets te kiezen viel. Dit in weerwil van eenzelfde voorval met de Kat- en Hondsbrug, waarbij het college beloofd had voortaan meerdere ontwerpen te presenteren. „,Ik snap niet dat u dit accepteert", riep Christian Bokhove (SP) naar de coalitiepartijen.
PvdA en SP pleitten voor een soberder uitvoering. Bovendien wilden ze inzage in de kosten. Tegelijk met de aanleg van de kademuur, moet de Kat- en Hondsburg, die door enorme kosten-overschrijdingen nog niet af is, worden voltooid. „Wij willen precies weten wat de brug kost en wat de kademuur", zei Bokhove, die eerder samen met de PvdA tegen betaling van de derde kostenoverschrijding van de brug had gestemd. Hun voorstel haalde het niet.
Wethouder Jan Franx liet weten dat de gemeente door het gebiedje als haven aan te merken geld kan terug krijgen via het btw-compensatiefonds. „We kunnen straks ook ligplaatstarieven rekenen. Zo hebben we ook inkomsten."
Een voorstel van Nieuw Enkhuizen om de eerdere demping van een deel van het haventje ongedaan te maken, kreeg voldoende steun. „We willen een onderzoek naar de mogelijkheid om een stuk grond terug te kopen van de projectontwikkelaar", zei Rob de Jong (NE).
Hij zag een kans nu de bouw van woningen daar stilligt omdat PBR Vastgoed de aannemer niet kan betalen. "Zo kunnen we het oorspronkelijke zicht op het Snouck van Loosenpark weer herstellen."
Bron: Enkhuizer Courant - 9 apr 2009
De twee damwanden naast de Kat- en, Hondsbrug blijven voorlopig nog even staan. Omdat tussen de damwanden vervuild slib is aangetroffen, is het stalen gevaarte nog niet weggehaald. Daardoor is de nieuw aangelegde sloepenhaven langs het Waaigat nog steeds afgesloten.
De nieuwe Kat- en Hondsbrug tussen Paktuinen en Vette Knol is al lang klaar. Ook de sloepenhaven hierachter is al geruime tijd klaar voor gebruik. Maar aan de elf bolders die aannemersbedrijf Dekker uit Krabbendam op de nieuwgebouwde kademuur heeft bevestigd, heeft nog geen bootje vastgezeten. Reden waarom de SP een maand geleden al eens aan de bel trok. De fractie wilde weten of de damwanden nog voor de bouwvakvakantie zouden worden verwijderd.
Het was volgens wethouder Klaas Kok aanvankelijk de bedoeling dat de wanden voor de bouwvak zouden worden weggehaald, zo kreeg de SP op 14 juli te horen. Maar Kok kwam er achter dat tussen de aannemer en de directievoerder een verschil van mening bestond over de mate van vervuiling van de grond tussen beide wanden. Ook was er een meningsverschil over de vraag hoe deze vervuilde slib moest worden verwijderd.
„Er is daar vervuild slib gevonden", laat ook gemeentewoordvoerder Jade Koster weten. „Dit vereist extra voorbereidend werk. Na de bouwvak, die nog duurt tot en met 13 augustus, gaat de damwand weg."
Ironisch bedoeld heeft fractievoorzitter Christian Bokhove (SP) al gesteld dat de gemeente nu kapitalen aan liggeld dreigt mis te lopen. Daarmee doelt Bokhove op het feit dat de gemeente aan de ligplaatsen in de sloepenhaven geld hoopt te verdienen.
Ligplaatsgeld
Wethouder Jan Franx verklaarde immers vorig jaar april dat er ligplaatsgeld voor gerekend kan worden zodra het gebied langs het Waaigat officieel als haven is aangemerkt. „Er moet straks inderdaad liggeld voor worden betaald", vertelt Jade Koster. De gemeentelijke havendienst gaat dit regelen. En dit wordt vastgelegd in de gemeentelijke havenverordening. „Er is al belangstelling voor deze ligplaatsen. Je kunt hier kort of langer liggen."
Naast de SP heeft ook Lijst Quasten op 29 juli schriftelijk aan het college gevraagd waarom de wanden voor de Kat- en Hondsbrug nog niet zijn weggehaald. „Kunt u aangeven of en hoeveel inkomsten de gemeente aan liggeld misloopt doordat de sloepenhaven nog niet bereikbaar is?", wil fractievoorzitter Stella Quasten weten.
De opstelling van de SP en Lijst Quasten wekt geen verbazing. Vanuit de oppositiepartijen klonk forse kritiek toen een raadsmeerderheid in april 2009 akkoord ging om € 570.000 uit te trekken voor de bouw van de nieuwe kademuur.
SP en PvdA vonden dit veel te duur. Deze partijen vonden het bovendien verkeerd dat de raad maar één ontwerp voorgeschoteld kreeg. Dit was ook al het geval geweest bij de nieuwe Kat- en Hondsbrug: Die brug kostte bovendien na enkele kostenover-schrijdingen dik acht ton in plaats van het eerste krediet van €590.000. De provincie betaalde hier wel € 270.000 als subsidie aan mee.
Bron: Enkhuizer Courant - 5 aug 2010
Klik op deze afbeelding voor een video van de bouw.
